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梅赛德斯me三里屯店月底停业 戴姆勒将不再投资

来源:未知 编辑:二手车评估师资格 时间:2020-06-19

近日,北京梅赛德斯-奔腾发布声明称,Mercedes me北京三里屯体验店将于6月30日正式封闭。对此,奔腾官方示意:“该店将完成使命中断营业。将来,梅赛德斯-奔跑陆续将 Mercedes me 体验店落地至上海、成都、北京望京,最新的一家 Mercedes me 体验店也将在深圳开业。”


梅赛德斯me三里屯店月底停业 戴姆勒将不再投资城市体验店


据媒体报道,Mercedes me 三里屯店收歇与奔跑母公司戴姆勒资金严重有直接关系。据2019年戴姆勒集团财报显示,戴姆勒在2019年固然营收同比上涨3%,达到1727亿欧元,但净利润却仅为27亿欧元,同比2018年下滑64.5%,创近10年最大跌幅。而且戴姆勒集团工业买卖自由现金流也由2018年的29亿欧元降至2019年的14亿欧元。


此前,戴姆勒现任CEO康林松曾明确提出:“要经由大马金刀减成本、限制投资来实现更高的利润。”事实上,这一打算早在客岁11月份公布裁员之时便已经起头实施。


梅赛德斯me三里屯店月底停业 戴姆勒将不再投资城市体验店


其时,戴姆勒在打算中说起将在2022年在全球裁员10000人摆布,以此削减14亿欧元的员工成本。而在本年4月2日,戴姆勒再次公布,从4月起头,首席执行官康林松和治理委员会成员将在岁尾前将固定薪酬削减20%,其他高管在本年第二季度的薪酬将下降10%。


在一系列行动之后,进入2020年首先迎来的倒是疫情的冲击,是以戴姆勒账面数据再次涌现下滑。据戴姆勒2020年第一季度财报,本年1-3月,戴姆勒集团销量同比下滑17%至64.43万辆,营业收入也下滑6%,为372亿欧元,息税前利润为6.17亿欧元,同比暴跌78%。在第一季度竣事时,戴姆勒多项现金流为负,个中工业买卖的自由现金流为负23亿欧元,工业买卖调整后的自由现金流为负19亿欧元。


国内媒体报道,Mercedes me 三里屯店位于北京的黄金地段,占地规模2500平方米,该位置的房钱平均每月高达1500元/平米,年房钱达到4000多万元,再加之运营,人员成本等费用,Mercedes me 三里屯店显然是入不足出的。


梅赛德斯me三里屯店月底停业 戴姆勒将不再投资城市体验店


据认识,作为奔跑全球局限内最大的城市体验中心,Mercedes me体验店颠末4年运营,每年欢迎客流高出100万人次,相当于一个4S店的数十倍。而奋发的房钱和运营成本,让现金流并不丰裕的奔腾也不得不考虑从新选址。


梅赛德斯-奔跑官方示意:“继北京三里屯体验店之后,梅赛德斯-奔腾陆续将 Mercedes me 体验店落地至上海、成都、北京望京,最新的一家 Mercedes me 体验店也即将在深 圳开业。此外,Mercedes me 体验店的立异理念及灵感也被普遍应用于梅赛德斯-奔跑经 销商收集,旨在进一步优化线下零售收集的品牌体验。”


“接下来将继续索求消费者需求、立异品牌体验,并应用最前沿的数字化手艺,打造加倍雄厚、便捷的线上、线下办事;充实操纵品牌授权店、便捷办事中心、Mercedes me 体验店、数字化平台等品牌体验矩阵,让更多梅赛德斯-奔腾客户及公家近距离感触产物魅力、办事理念、品牌体验和品牌价值。”


写在最后:


三里屯Mercedes me休业后,奔腾官方透露位于深圳的Mercedesme体验店在不久后开业。可见,奔腾始终高度认同Mercedes me所带来的附加属性,尽管奔跑没有明确答复“关店”的原因,但此次停运北京Mercedes me三里屯体验店,必然水平上或许视作戴姆勒的缩减成本规划在对外投资范畴的表现。据悉,即将开业的几家体验店,戴姆勒将不再直接介入投资。


(图片起原:梅赛德斯-奔跑官方)

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