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长安逸动PLUS和它开启的自主家轿新时代

来源:未知 编辑:二手车交易网站排 时间:2020-06-25
长安闲动PLUS再一次让我们看到了中国品牌在轿车市场上的进展。


“长安这个车还悦目咧!”只见三个岁首的重庆小伙子站在我借用的红色长安闲动PLUS前摆了许久的龙门阵(聊天),当我拿着器械走近的时候,他们仨也没有丝毫要脱离的意思,反而问起我这车的价钱,可见这款车的颜值的确很高。不仅如斯,五一开着这车回四川广安的老家,邻人对这车的颜值也夸赞不已。






从客岁9月长安CS75PLUS上市广受好评以来,到本年3月逸动PLUS的云上市,能够看出长安现在在造型设计方面更加地轻车熟路。对于年初消费者关于颜值的接管度上,长安就像俄然获得了一本武林秘籍,打通了任督二脉的武林高手平常,不容小觑。



事实也是如斯,从长安最新发布的4月销量来看,或许说它是本月浩瀚厂商中最靓的仔也不为过。按照乘联会狭义乘用车批发销量数据显示,在销量前15强的车企中,长安以同比上涨70.3%和68,327辆的成就排名第9,前4月累销233,453辆,同比虽下降了11.3%,排名总榜单第6,但在前15强中,长安是除了降幅起码的广汽丰田(-9.2%)之后的第二家车企,不难看出,本年以来,长安阐发足够抢眼。






具体到本月长安各车型销量则为:长安CS75系达20,113辆,长安CS35系10,330辆,长安欧尚X7为10,078辆,而长安闲动PLUS地点的逸动系列销量则为12,192辆,该车型与3月的8,402辆比拟上涨了45.1%。这也是长安闲动自2018年3月销量冲破2万辆后,两年来第一次销量破万。



而今的长安能够说,在经由2018-2019年两年的计谋调整后,终于尝到了苦尽甘来的甜头。固然2020年才曩昔三分之一,车市也因为疫情导致市场前景不太明亮,但对于长安来说,本年是布满等候的一年。SUV不仅有长安CS75PLUS坐镇,轿车也有逸动PLUS撑门面,重夺自立冠军之心跃然纸上。






要知道自立品牌一向在轿车市场层面较为缺失,在自立品牌中除了吉利帝豪,作为自立轿车常青树外,当属长安闲动了。而此次逸动升级为逸动PLUS,也或许看做是长何在轿车市场上的回来——“轿车+SUV+MPV三腿并行”的道路,才能让企业走得更远。



长安本年冲劲十足完全得益于其产物实力足够壮大,就拿长安闲动来说,从2008年第一代至今的逸动PLUS,已有12年汗青,今朝该车型累销已上百万。而最新的长安闲动PLUS售价7.29万-10.39万元,从外观到内饰,再到设置与机能等方方面面,在随意能够与自立同级竞品竞争的同时,也可以与合资主堕胎品相抗衡。






长安闲动PLUS让我们看到了中国品牌在轿车市场上的进展,因为这份上市首月累计订单即达21,135辆的成就单,不光意味着中国品牌又多了一款能够正面与合资品牌对刚的实力派轿车,也宣告着长安汽车凭借着大获成功的“PLUS力”,再次强势踏入轿车市场。



外观方面,长安闲动PLUS整体采用了长安家族最新的设计说话,车头丰满且富有张力,前大灯组与进步气格栅采用了一体式设计。长安闲动PLUS为消费者供应两种分歧样式的进气格栅供消费者选择,此中1.6L车型采用“高光层云”双横条镀铬格栅,而1.4T车型采用“鲸星海”活动的蜂窝状格栅,给人带来视觉冲击力。别的,颀长的灯组与进气格栅相连,内部LED日间行车灯为“F”造型,辨识度很高。






车身侧面部门,采用了呼吸式立体腰线设计,打造出极具耐看的飒爽英姿。4.7米的车长和2.7米的轴距,车身尺寸以及空间表示已经超越了部门合资A级车,与主流A+级轿车属于统一水准。尾部设计上,后尾灯采用了贯穿式造型,并辅以镀铬材质进行点缀,灯组内部采用了熏黑处理,下包抄造型较为立体,两侧通风口与双边共两出排气结构,再共同17英寸多条辐轮圈,整车活动气质油然而生。能够说逸动PLUS从曩昔成熟持重中年大叔革新成了当此生气四射的年青小伙。



长安闲动PLUS内饰采用红黑双色设计,凸显出活动感。同时新车还采用了环抱式聪明轻奢驾舱设计,将10.25寸的中控台和大屏倾向于主驾驶倾斜,设计十分人道。不仅如斯,长安闲动PLUS还配备了同级别罕有的可开启全景天窗,大幅晋升了整车质感。总体来看,逸动PLUS内饰设计很有质感。






在设置上,逸动PLUS配备了4G车联网,手机长途启动、蓝牙钥匙和高德地图等,尤其是自带AI小安系统,能够经由语音掌握导航、天窗、车窗、空调、温度、德律及多媒体等功能,能够说新车科技水准也在线,十分适合岁首消费者的用车观念。



长安比拟其它自立车企来说,其优势一向以来就表现在动力上,其自立研发的“蓝鲸NE1.4T高压直喷动员机”曾荣获“中国心”2019年度十佳策动机,逸动PLUS就搭载的该动员机,最大功率116kW,最大扭矩260Nm,匹配7DCT,在知足彭湃动力的同时兼顾燃油经济性。在使用的过程中,一脚油门下去的确也能感触到逸动PLUS充足的动力,若是切换一下驾驶模式,则会感触到纷歧样的驾驶情趣和体验。






在包管动力强劲的同时,长安闲动PLUS对平安也十分正视。不仅搭载PAB预警辅助制动系统,还配备了停走式全速自适应巡航,可追随前车泊车、起步、加快减速,工作速度规模在0至150km/h。别的,长安闲动PLUS还配备了360°环顾行车记录仪,行车时可360°无死角实时监测车辆周围情形。



在疫情时代,各大车企都推出响应的“汽车口罩”时,长安闲动PLUS自不甘掉队。其搭载的中汽研认证的车规级CN95空气滤芯——PM0.1级滤净卫士,使整车对≥0.3μm的颗粒物过滤成效达到97.7%。与此同时,逸动PLUS全系还标配了健康新风净化系统和自洁净空调,营造清爽环保的搭车情况。



由此可知,现在的逸动PLUS完全具备了撬开10万级轿车市场的实力,细腻的外观造型设计、宽敞的空间显示、专心的科技设置以及超卓的动力与底盘调校,并且拥有口碑和汗青沉淀的逸动PLUS,在知足消费者对轿车所有需求的同时,还有与合资主流紧凑家轿一争究竟的底气。

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